4月14日，四川省发展改革委印发《关于G7611西昌至香格里拉（四川境）高速公路项目核准的批复》和《关于西昌至宁南高速公路项目核准的批复》，标志着西昌至香格里拉、西昌至宁南2个高速公路项目前期工作取得重大进展，具备招商条件。

据悉，两个高速公路项目的建设，对完善凉山高速公路网布局、改善交通运输条件、巩固脱贫攻坚成果、促进经济社会发展等具有重大意义。

G7611西昌至香格里拉高速公路项目全长249.5公里（其中主线158.5公里，西昌、木里、泸沽湖3条高速公路支线共约91公里），项目估算总投资约552.5亿元，按照PPP方式建设。

项目主线起于西昌市小庙乡，接在建的G7611昭通至西昌高速公路，完全利用既有G5京昆高速公路小庙至黄联关段，经中坝乡，盐源县平川镇、金河乡、双河乡、果场乡、棉桠乡，止于长柏乡川滇省界处，接规划待建的G7611宁蒗至香格里拉高速公路。西昌支线起于西昌市黄联关镇、经西溪乡、大兴乡、川兴镇，止于东河乡，接G7166昭通至西昌段，全长约39公里;木里支线起于盐源县盖租乡元宝村，止于木里县城接G227线，全长约39公里;泸沽湖支线起于盐源县盖租乡官田坝，止于盖租乡盖租村接S307线，全长约13里。

主线设置黄联关（枢纽)、得力铺、平川、玛璜铺、盐源、果场、棉桠、元宝（枢纽+落地)、泸沽湖（枢纽+落地)、长柏共10处互通式立交;西昌支线设置东河（枢纽)、川兴、海南、西溪共4处互通式立交;预留白家、大兴2处枢纽互通。同步建设7条互通立交连接线，共计约34.7公里。互通立交连接线采用一、二级公路标准。

项目全线采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度80公里／小时，路基宽度25.5米，桥涵设计汽车荷载采用公路—Ⅰ级。隧道建筑限界10.25×5.0米。全线采用沥青混凝土路面。

西昌至宁南高速公路项目全长105公里，项目估算总投资213.3亿元，按照BOT方式建设。

项目起于西昌市大兴乡，接规划待建的G7611西昌至香格里拉高速公路西昌支线，经海南街道，普格县特尔果乡、特补乡、螺髻山镇、荞窝镇、向阳乡、花山乡、大坪乡、黎安乡，宁南县松新镇、幸福镇，止于宁远镇，接在建的G4216宜宾至攀枝花高速公路宁南至攀枝花段。

项目路线全线采用双向四车道高速公路标准建设，其中起点至普格县城约59公里路段，设计速度80公里／小时，路基宽度25.5米，隧道建筑限界10.25×5.0米；普格县城至终点约46公里路段，设计速度100公里／小时，路基宽度26米，隧道建筑限界10.75×5.0米。桥梁与路基同宽。桥涵设计汽车荷载采用公路—Ⅰ级。全线采用沥青混凝土路面。

项目全线设置大兴（枢纽+落地)、特尔果、螺髻山、荞窝、普格、松新、宁南北、宁南（枢纽）共8处互通式立交。同步建设7条互通立交连接线，共计约9公里。互通立交连接线采用一、二级公路标准。